Техническое обслуживание, и все что с ним связано
В форуме 7 тем
-
- 70 ответов
- 3,8 тыс просмотров
-
- 1 ответ
- 250 просмотров
-
- 14 ответов
- 1,4 тыс просмотров
-
- 8 ответов
- 1,1 тыс просмотров
-
- 4 ответа
- 849 просмотров
-
- 9 ответов
- 465 просмотров
-
- 7 ответов
- 848 просмотров
-
Кто в онлайне 2 пользователя, 0 анонимных, 2 гостя (Посмотреть всех)
-
Статистика пользователей
1 098
Пользователей2 835
Максимум онлайн
-
Предстоящие события
Предстоящих событий не найдено -
Поздравляем с днем рождения!
-
Социальные сети
-
Темы
-
-
Сообщения
-
Автор полярник · Опубликовано
Или вот эту шляпу влей. Эстеры моют хорошо. Как раз будет 5%. Это не много и уже эффективно (5-10%) -
Автор полярник · Опубликовано
Сейчас в топливо присадку не лил. Решил бак просто на бензине выкатать. Для последней промывки камеры сгорания и клапанов решил позже залить это. Ребят, эта штука рабочая, несмотря на то, что вдвое дешевле импортных аналогов. Реально, даже круче моет камеру и клапана, чем импортные присадки в топливо. Дома ждет флакончик. Наше - не означает хуже. 100%. Скептически отнесся вначале, но ребята из лавра молодцы, нормальные штуки делают. -
Автор полярник · Опубликовано
Я бы лучше хайгира туда шмякнул, для профилактики. На ранней стадии проще все отмыть. -
Автор sasha72 · Опубликовано
Полностью согласен. И ещё бы добил. У нас туман редко бывает, но все кто впихнул выжигатели глаз зачем то ездят с включенными противотуманками. Ладно бы как днем становилось, так ведь никакого эффекта, кроме проклятой кармы. -
Автор Gorinich · Опубликовано
Вот только, пожалуйста не надо просто менять лампочки. Каждого встречного со светодиодными лампами в ПТФ реально задушил бы своими руками. Особенно после того как на пешеходном переходе только чудом не прокатил на капоте пешехода, которого реально не было видно из-за ослепления. Хорошо скорость сбросил и смог резко остановится. Очень чесались руки развернуться, догнать и заставить водятла разбить свои ПТФ... А если понимаете что и как должно быть, то на старом форуме были темы про подбор правильных ламп в ПТФ, рассчитанные под галоген. Но насколько помню народ добивался близкой к идеалу светотеневой границе (да-да... ПТФ тоже должны регулироваться по светотеневой границе и многие про это забывают), но ценник может Вам не понравится. А уж совсем правильный вариант с заменой ПТФ целиком на разработанную под светодиоды - совсем ценник будет хороший. И... малелький отступ. Я меня фары светодиод, а ПТФ - галогенки. Поначалу думал поменять на светодиоды, а то как-то не очень получается сочетание.... Но поездив и попав пару раз в туман, когда реально ехать можно было только выключив ближний и ТОЛЬКО на ПТФ я передумал убирать галоген из ПТФ. Дело в том, что "желтоватый" свет галоген (особенно когда он правильно настроен и имеет четкую светотеневую границу) хорошо в туман справляется с функцией освещения дороги "под туман". А более "голубой" свет светодиодов сильнее формирует "молоко" в тумане, а если хоть немного будет засветки от ПТФ в верх - то ПТФ превращаются просто в понтовые фонарики, которые в туман просто нельзя включать....
-
