message_transfer

Народ не думает, народ покупает, перебирает и ставит.... Как то так получается... Такая, типа продвинутая замена колодок случилась...))))

При обслуживание тормозов,и пр., обращайте внимание на пыльник разъёма эл.привода и сам разъём, под пыльник может попадать грязь., держится на пл.хомуте. У меня с левой была " полна коробушка", с правой - чисто.

То есть давление открытия перепускного клапана это фигня, не стоящая внимания?

Размеры фильтра. Все совпадают, кроме высоты.

По 130 - стоял с новья, 160 ставит ОД. По давлению - очевидно так и есть, отсюда: для наших двигов снижение давления( при применении фильтров от предыдущей модели), не принципиально., а вот кому залили 5w и установили оригинальный фильтр - при сильных минусах возможны проблемы.Так?

Встречал мнения, что в 160-м увеличили давление открытия перепускного клапана, с учетом жидкого масла. Пруфлинка не нашел. В сервис-мануале указано давление 160кПа, подозрительно совпадающее с номером. Но это только предположение.

По 100 согласен. Что со 130 - старая маркировка? или что?

По каталогу japancats.ru 100 идет на старые EJ: Вот еще подтверждение: А Форестеры SJ и на XV с 2012 года идет 160 фильтр, я бы 100-й фильтр ставить не стал, не зря же японцы его поменяли.

Брехня... На FB только 130 (широкий) или 160 (тонкий, но длинный)

вот, раньше уже в этой теме было, возможно это не единственное отличие: К сожалению, мне не доводилось видеть каталогов, где бы для двигателя FB указывали 15208AA100. Вот 15208AA130 = 15208AA160 видел. Может что-то случиться, или нет, не подскажу, но смысла пробовать не вижу. Все три позиции (100, 130 и 160) одинаково доступны и разница в цене практически отсутствует.

А что может случится? По всем каталогам на FB позиционируется 100 - ый !!!

Эта модель вообще-то для старых двигателей EJ предназначена. Фильтр двигателя Субару масляный, оригинальный номер 15208AA100 Для всех моторов объемом от 1.5 до 2.5 литра, в том числе Турбо. Модели: Subaru Forester Subaru Outback Subaru Legacy Subaru Impreza Вы можете выбрать оригинальный или неоригинальный фильтр альтернативного производителя. Кольцо под пробку слива масла в комплекте. ВНИМАНИЕ! Кроме нового мотора с верхним расположением маслянного фильтра!

Про сотый, со слов автомехаников ОД Химки, -- меньше пропускная способность из-за размеров-габаритов,ИМХО(не моё).