John Preacher

Сколько по деньгам получилось?

Залезу, посмотрю, что там у меня. Обычно в дальних поездках наоборот, ногам в зимней обуви жарко. Но у меня поскольку дети сзади, прогреваю салон до комфортной температуры всегда.

Магнитолу погромче, короче )))

шрусы щелкают металлическим звуком. На подъемнике не посмотришь, что за что задевает, когда под весом машины подвеска сжата, плюс динамика движения кузова. Как вариант поискать потертые места на защите. по видео не понятно - звук металл-металл? или металл-пластик? Когда колеса вывернуты, что-то может до чего-то дотягиваться, соприкасаться. И еще, не понятно, есть периодичность, или при старте и при замедлении?

Защита и прочее хорошо прикручены? Такое ощущение, что цепляет что-то об что-то, хотя слышно не очень. педаль прямо в пол жмешь?

Можно аккуратно слить 50 гр и посмотреть состояние жижи. И тогда решать, что делать.

А если что пойдет не так, Станислав бесплатно починит?

Беру уже несколько лет в хоз. магазине в Калужской области. Не знаю где они это берут - синяя, без запаха, 120 р 5 литров. Не замерзает, не густеет, не пахнет. Покупал разные еще - все не то. Вонючие, густеющие, если на азс - то еще и за конский ценник...

Какой год? С 15го если не ошибаюсь, ставится теплообменник на вариатор - это серьезно облегчает жизнь вариатору, с охлаждения которого надо начинать. FB достаточно горячий двигатель, и это нормально. При 170-180 летом температура масла 105-106, запаса еще ускорятся на такой скорости уже особо нет - но вы часто так катаете подолгу? При обычном движении даже шашечках на киевском в попытке побыстрее доехать - 101 - до 104 сразу после резких ускорений. 92-93 это температура на парковке\когда жена спокойно ездит.

Сильно зубастая резина хороша, когда по клиренсу запас есть. Как на паджере, например. А на XV, особенно отключив стабилизацию, с зубастой резиной можно запросто копать вниз, а не ехать вперед.

Если точно не резина цепляет, то шрус. На нормальном сервисе шрус должны с высокой вероятностью "услышать". А зачем ты резко стартуешь с вывернутыми колесами? Это, собственно, доказанный путь к смерти шрусов ))) Менял оба больше года наза, проехал почти 20тыс - HDK FU-032 (по памяти, но вроде он) - полет нормальный. И когда готовился к замене, вроде читал хорошие отзывы.

Ну про залили мне неизвестно, а производство - сентябрь 15.

в 15 выпустили, в 16 поехала. в 17 год, в 27 = 11. Сейчас 23. Ок, через 3 года задумаюсь )))))

Через 4 )))

Я тут пыль протирал, и вспомнил, что там шторка есть - вообще не используется, то вода, то кофе, то пепельница...