Заколебал слабый обдув ног

[Eli]

Бесит слабый обдув ног. Прям конкретно. Уже смирился с тем, что он дует в голень, хрен с ним... Но в морозы уже заколебало - минут 20 дую в копыта на 27-HI на 3-7 скорости и "молюсь, чтобы не пришлось ехать на срочную ампутацию".

Надеюсь, среди наших клубней есть те, кто в теме и даст действующие советы (кроме покупки нанотехнологичной обуви под -35 градусные морозы с прогревом подошвы).

Пытался гуглить эту тему, смотрел форум лесников, драйв2 - все что смог найти это вариант "лезть с бензопилой и паяльником" в салон, резать нижнюю панель, чтобы перенаправить потоки с колхозными трубками. А есть более эстетичные или технически продуманные варианты? Хотя бы просто перенаправить поток в носок/педаль? Не уж то ни у кого нет таких проблем или у всех терпения больше моего?

[Михаил]

Нет проблем. Т двига на максимуме и мёрзнут ноги? 

[ALexeev]

10 часов назад, Eli сказал:

Надеюсь, среди наших клубней есть те, кто в теме и даст действующие советы

Основной радиатор надо периодически чистить, особенно "лето-осень"

[lipton]

Может там что то с заслонками не то?

У меня ногам жарко, если включить обдув стекло/ноги, или равномерно ноги/лицо. Комфортно до -10 если в лицо побольше, ноги поменьше.

[Eli]

В лицо и на стекло дует нормально, аж глаза слезятся.
В ноги хрен. Хоть на 33, хоть на 95 градусах. Нахожусь в восторге, когда поворачиваю направо или разворачиваюсь - по салону начинает кувыркаться теплый воздух и прям волной счастья окутывает...

У пассажира так же.

Изменено 12 февраля пользователем Eli

[lipton]

Если подобрать режим пробовал, то грешить остаётся только на заслонки... "Основной радиатор" здесь не при чём, это не кондей!

[Eli]

Кто нибудь ковырялся в зоне выхода воздуховодов ног? Как оно выглядит на ХВ? Есть шансы просто кинуть какой нибудь шланг от пылесоса на хомутах и жить счастливо?

[ALexeev]

1 час назад, lipton сказал:

"Основной радиатор" здесь не при чём, это не кондей!

Ну тогда надо уплотнитель на капот ставить

[sasha72]

1 час назад, Eli сказал:

Кто нибудь ковырялся в зоне выхода воздуховодов ног? Как оно выглядит на ХВ? Есть шансы просто кинуть какой нибудь шланг от пылесоса на хомутах и жить счастливо?

Я так делал на на предыдущей, то ли 10-ке, то ли лачетти. Брал гофру канализационную и поотягивал к левой ноге, ибо правая потела, левая мерзла. На субарике нет таких проблем,  дует одинаково, ноги не мёрзнут.

[polpred]

9 часов назад, Eli сказал:

Кто нибудь ковырялся в зоне выхода воздуховодов ног? Как оно выглядит на ХВ? Есть шансы просто кинуть какой нибудь шланг от пылесоса на хомутах и жить счастливо?

левой ноге холоднее - это однозначно. Вклеил косые ребра от вентиляции (решетка пластиковая) - отвел поток теплого воздуха от нижнего дефлекора на левую ногу. Теперь ногам одинаково...

от такой решетки выпилил. Будет время сфотографирую как получилось в дефлекторе

Изменено 13 февраля пользователем polpred

[polpred]

нижнюю решетку радиатора нужно щитком закрывать на зиму. Без нее даже на лобовое обдува в углах не хватает. Типа такой

 

 

 

 

 

 

 

[polpred]

11 часов назад, Eli сказал:

В лицо и на стекло дует нормально, аж глаза слезятся.
В ноги хрен. Хоть на 33, хоть на 95 градусах. Нахожусь в восторге, когда поворачиваю направо или разворачиваюсь - по салону начинает кувыркаться теплый воздух и прям волной счастья окутывает...

У пассажира так же.

ИХМО листвой какой нибудь нижние воздуховоды забило... или заслонки от приводов отвалились/заклинило

[lipton]

1 минуту назад, polpred сказал:

или заслонки от приводов отвалились/заклинило

Что вполне вероятно... На первом поколении у меня заслонки клинило...

 

 

[Eli]

14 часов назад, polpred сказал:

ИХМО листвой какой нибудь нижние воздуховоды забило... или заслонки от приводов отвалились/заклинило

Вообще это было с момента покупки авто. Я второй владелец и за почти 50к км ни разу не был рад обогреву ног.

Короче надо снимать все под рулем и смотреть что там не так.

[polpred]

Изменено 13 февраля пользователем polpred

[Swesha]

В 12.02.2024 в 01:28, Eli сказал:

Уже смирился с тем, что он дует в голень, хрен с ним...

Так проблема все таки с тем, что дует не туда, или со слабым потоком, даже на максимальной скорости ?

Если второе, то вполне возможно, что подклинило, или сдох движок привода заслонки в ее полуоткрытом положении. Если первое, то колхозить что-то типа того, что в посте выше.

[polpred]

у меня дуло не туда, 100 процентов. Далеко едишь, левая заметно мерзла. Даже на первый взгляд на выходой патрубок- у проектантов странное представление об течении воздушных потоков. Два окна на выходе, последнее по движению воздуха, заворачивает поток на правую ногу. Как тепло должно попадать на левую? Решетками, похоже, сдвинул поток, стало перепадать и левой ноге.

 

Топикстартеру - может последнего выходного патрубка просто нет/сняли/потеряли.   Грязно там, я фотографировал то с трудом. Смотреть нужно 

[Swesha]

Экономия, кругом экономия... На лисе (Импреза 2-го поколения) на конце воздуховодов стояла регулируемая створка, которой можно было менять направление потока в ногах. Копеечная деталь по сути, но ее не ставят.

[John Preacher]

Залезу, посмотрю, что там у меня. Обычно в дальних поездках наоборот, ногам в зимней обуви жарко.

Но у меня поскольку дети сзади, прогреваю салон до комфортной температуры всегда.

[sasha72]

8 часов назад, Swesha сказал:

Экономия, кругом экономия... На лисе (Импреза 2-го поколения) на конце воздуховодов стояла регулируемая створка, которой можно было менять направление потока в ногах. Копеечная деталь по сути, но ее не ставят.

Так может можно от ваза присобачить?

[Eli]

В 14.02.2024 в 09:20, Swesha сказал:

Так проблема все таки с тем, что дует не туда, или со слабым потоком, даже на максимальной скорости ?

Если второе, то вполне возможно, что подклинило, или сдох движок привода заслонки в ее полуоткрытом положении. Если первое, то колхозить что-то типа того, что в посте выше.

Дует в голень по ощущениям. Явно не в носок обуви, как я мечтаю... Ну и на семерке он явно не дует так, как дует в тушу или в стекло. Конечно, слышно, что карлсон пыхтит во всю на 7й, но отдачи мало и не туда.

[Gorinich]

Значит либо что-то забилось в воздуховодах, либо проблема в заслонках.

[Swesha]

15 часов назад, sasha72 сказал:

Так может можно от ваза присобачить?

Можно и самому вырезать из пластика и придумать что-то типа петли, либо из тонкого железа и приклепать/приклеить к краю воздуховода и подогнуть в нужную сторону.

[polpred]

В 15.02.2024 в 13:36, Swesha сказал:

 На лисе (Импреза 2-го поколения) на конце воздуховодов стояла регулируемая створка, которой можно было менять направление потока в ногах. 

два выпускных окна на патрубке  наводят именно на то что какой то детали не хватает. Искал схему в каталогах - не нашел

 

  

В 16.02.2024 в 13:19, Swesha сказал:

Можно и самому вырезать из пластика и придумать что-то типа петли, либо из тонкого железа и приклепать/приклеить к краю воздуховода и подогнуть в нужную сторону.

имейте ввиду - может быть ( тьфу, тьфу, тьфу) вашим ногам придется лететь через эти тонкие железяки при дтп...

 

Это один  знакомый , регистратор присобачил на уровне виска строительным уголком монтажным 1,5 мм - когда я сказал "подумай"  за голову схватился...

Изменено 20 февраля пользователем polpred

[Swesha]

Не, изначально там в воздуховодах нет заслонок.

А ноги при аварии у Вас защищены кожухом под рулем, да и пластина, вырезанная из пивной банки ничего Вам не сделает.