sasha72

Всегда было интересно, как люди определяют взглядом твёрдость металла, качество масла на нюх, состав резины колёс на ощупь. И выкладывают выводы - качественное/некачественное. Зачем мы тратим тогда деньги на лаборатории и исследования, если на всех форумах столько экспертов. @Swesha, информация в посте ценная, выводы о качестве отсутствуют, никаких упрёков в ваш адрес. Но вот эта фраза натолкнула на общие размышления.

Так позвоните ближайшему ОД, они по вин скажут, попадаете под отзывную, или нет. Заодно про АО НСИС скажут. Можно в приложении посмотреть. Кстати, а куда уведомление пришло? На эл/почту?

Небольшое повреждение накладки правого порога вынудили ещё раз её снять. Снаружи поорог, в отличии от левого, не имеет следов коррозии. Заглянул внутрь порога эндоскопом. Ну, 11 лет все таки машине. 2025-10-26-221808347.mp4 2025-10-26-221639266.mp4

А чего 40 лет ждал?

Если включён авто (климат-контроль), он будет сам включать/выключать кондиционер, независимо от положения кнопки АС.

Какой пробег, какая жижа в варике ? С 18 года другие соленоиды ставили?

Во-первых, был запас. Во-вторых, цена меня не напрягает. Поэтому у каждого по своему разумно.

В двигателе кроме оригинала ничего не бывало. Салонный масума.

Тогда вообще ничего не понял... масло трансмиссионное, пробка вариатора. О чем все-таки речь? Где изначально хотели поменять ?

Про варик

Вот как сейчас помню - од для залива жижи откручивал пробку с левой стороны корпуса вариаитора.

Откуда такая информация?

А у меня закончилась, прибегать к ней не пришлось.

Что есть, то есть. Ещё и дороги удобряют солью.

Были бы у вас Сочи, в первый день отпуска бы приехал