lipton

Севший аккум, мороз 20+, не завелась... Прикурил от "пускача", завелась, датчики "потерялись" все! На второй день утром датчиков не было, мороз усилился, а датчики к вечеру самоизлечились! Сегодня весь день давление норм показывают!

Скачалось, но не запустилось...

В мозгах коробки! Блок управления соленоидами. Марку транзистора я не знаю.

А что у нас с обновлением? 14.11.2025 вышло новое... Никто не пробовал?

а соленоид точно неисправен? неисправность может порыться, где угодно... например, когда подгорает соленоид, он за собой может потянуть драйвер( транзистор управления)... А может вообще проблема не в соленоиде, а в шлейфе... у меня игра с соленоидами закончилась заменой гидроблока и жижу на оригинал!

в один присест? подожди пару дней, может оживёт... у меня на вторые сутки ожило(перепрописались), но может зависит от комплектации, не знаю...

у меня тоже сухо! в прошлом поколении на 4,5 году жизни тоже было сухо.

По моему, дохера, но не смертельно...

Если нештатные лампы стоят, то так и будет. В том числе и отражение от знаков иногда даёт засветку и дальний вырубается. Особенно проявлялось это в пасмурную погоду, туман и зимой по снегу. Проходил всё это на первом поколении в процессе эксперимента с лампами...

Когда начинаешь ручками переключать направление обдува, режим авто отключается! Далее кнопкой АС отключаешь кондей и вуаля!

Вчера переставил колёса перед/зад для равномерного износа... Ну естественно показывало давление задом наперёд! Пол дня отъездил и смирился... А сегодня вечером переключился по дисплею и всё как положено показывает! Т.е. получается сами адаптировались/перепрописались в системе! Вот только не засёк я в какой момент это произошло и от чего зависело... Так что получается ничего перепрошивать не понадобилось! Не знаю, зависит ли это от комплектации... Другим советую не дёргаться и понаблюдать в течении пары суток...

Ну, в общем, сутки отъездил, вроде всё норм... Пинков нет, ушли. Утром были на светофоре, когда стоишь, типа подёргивания, как будто рвётся вперёд... Потом крутанул мотор до 4,5-5 тыщ и всё, больше такого эффекта не наблюдалось за весь день. Вроде как это связано с обучением коробки что ли... В принципе, можно смело сказать, что не всегда пинки связаны с износом конусов... Имейте это в виду!

Сегодня поменяли соленоид, масло... Вроде как стало поприятнее ехать! Посмотрим ещё несколько дней...

По моему, насколько я понял, даже в 17м году такой явной проблемы не было... Ребята сказали с 18го года пошло...

Пробег 107, жижа оригинал. Менял каждые 45 тыщ примерно. Да, с 18го другие соленоиды стоят.