Переделываем прульную фару на левый руль

[Swesha]

Коллеги, кто занимался этим вопросом ?

 

Я так понимаю, что в наших фарах, как и более ранних моделях надо перевернуть шторку в фаре.

В предыдущих субарях шторка доставалась без разборки корпуса фары (отклейки стекла) через отверстие снятого отражателя.

Что в наших фарах ? визуально на обратной стороне винтов, держащих отражатель, не увидел. Придется все таки снимать стекло ?

Я про фары под галоген, если что...

Спасибо за консультацию !

 

[beastik]

     @Swesha , не знаю поможет или нет, фары ксенон. Думаю с галогенкой отличий мало. Где-то попадалась запись, что они вообще практически идентичны по отражателям, маскам, корпусам и стеклам. У меня маски встали отлично на галоген. Сегодня прокатился в гараж и пофоткал одну фару. Левую, правая слиплась обратно, сильно ))). С какого руля они не знаю, если понимаешь в маркировке на фаре, на фотках есть.

 

Спойлер

 

    Где-то попадалась тема про "евросвет" ( наверное на драйве ), так вот там говорилось, что световую галку образует выемка сбоку на восьмигранном колпачке, который накрывает лампу, поэтому поподробнее его сфоткал. Там говорилось, что эту выборку закрывали полоской металла и свет от фар стал без "галочки", "американский свет". Так или нет хз. Вытаскивается он только вовнутрь фары, наружу вообще никак не пролезет. А шторку в линзах переворачивают ))).

 

В 29.08.2023 в 18:21, Swesha сказал:

Придется все таки снимать стекло ?

 

    Стекло снимать легко. На эту не смотри, я на ней тренировался. Снимал так: сначала снял проводку и все лампочки, выкрутил все болтики по периметру, которые держат стекло. Там помимо тех, что по периметру фары, еще один болтик есть, с резиновой прокладочкой ( один такой ), в районе лампы габаритов, его тоже нужно выкрутить.

 

Спойлер

Фото не мое. Отсюда.

 

    Затем нагревал феном строительным по кругу. Но он гад сгорел, а одна фара была уже разобрана ((. Потом меня торкнуло, что в гараже нагреватель напольный стоит, ветродуйка. Включил его, положил на пол, задом к нему фару и накрыл сверху ( ветродуй и фару ), тряпкой от простыни. Подождал немного, чтоб прогрелось ( рука еле терпела при касании). Достал из под тряпки фару и она элементарно разобралась, гораздо легче и быстрее, чем с феном. Заклеивал обратно с добавлением бутилового герметика-колбаски, с нагревом ветродуйкой, также как и разбирал. Защелкнул, прикрутил и всё ))) Стоил герметик 500р. с чем-то на озоне. Еще заранее купил вот такую приблуду, для съема шлангов:

 

Спойлер

 

    Только у нее надо потоньше самые кончики сточить, чтобы они в щель между корпусом и стеклом залазили. С ней, реально, легче фару располовинить и не помять горячий пластик.

 

    P.S. Оффтоп: на Ситроенах, например, "галочку" образуют насечки на самих отражателях, поэтому в них такое не прокатит, только с заменой отражателя, хотя один фиг фару разбирать.

 

    P.P.S. Еще оффтоп )) Процесс снятия хрома сбоку маски фары ксеноновой. Гелем от засоров, слезает очень быстро и особо не течет, наносил ватной палочкой. Под покраску в черный цвет:

 

Спойлер

 

    UPD. Только что спустился к машине и глянул. На галогене колпачки лампочек чуть отличаются от ксеноновых ( покороче ), но смысл тот же. Все также их не просунешь в отверстие под лампочку и крепятся немного не так. А вот выемки на этих колпачках тоже присутствуют, видно через стекло. И немного другие по форме. Так что вывод, имхо : расклеивать фары и менять отражатели. Или восьмигранные колпачки ламп на них ( но это не точно, надо пробовать ). Заодно можно тюняшку впихнуть какую-нибудь ))

Изменено 3 сентября, 2023 пользователем beastik

[Swesha]

Вот за что Дениса уважаю, так это за его обстоятельность в подходе к любому вопросу ! Снимаю шляпу !

Да, вот буквально только вчера вечером в голове возникла мысль, что за формирование профиля светового пучка может отвечать вот этот самый колпачок.

Тоже внимательнее поразглядывал свою разбитую фару (галоген). Шторки там точно никакой нет, лампа торчит прямо между отражателем и колпачком.

Отражатель разбит в хлам, но колпачок вроде цел.

Чую, что и мне грозит операция с оклеиванием стекла...

Как завершу операцию, отпишусь здесь в деталях, наверно комут-то тоже придется менять фары на японский контракт.

Depo за 10тыр как-то смущают, к родному контракту у меня больше доверия.

Изменено 4 сентября, 2023 пользователем Swesha

[beastik]

@Swesha , спасибо за добрые слова. Попалось видео, правда от Forester SG. С экспериментами, для размышления. Только там ксенон, говорят с галогеном все проще:

 

 

Изменено 4 сентября, 2023 пользователем beastik

[Swesha]

В 03.09.2023 в 14:43, beastik сказал:

Вытаскивается он только вовнутрь фары, наружу вообще никак не пролезет.

Конструкция галоген и ксенон практически одинаковая, но видео наводит на размышления... Спасибо !

[Swesha]

Получил я из Япии фару. Да, думаю, только разбирать... Уже и фен у коллеги выпросил на время (у меня нет).

Было сегодня свободное время, еще в тырнете полазил и наткнулся на вот такую инфу: https://www.drive2.ru/l/4145661/

Была там еще одна подобная запись с таким же методом в другом БЖ.

Одно отличие от галогенки с цоколем Н11 (у меня стоит переделанная Н9): на фото у него лампа зажимается пружинкой (ксенон), а галогенка вкручивается в корпус и фиксируется усами. Вот как бы не помешал хвост "экрана" вставить лампу... В выходные попробую.

Т.ч., кому интересно, "экран" на колпачок можно поставить без разборки фары и получить "американский" свет. Ну, хоть встречных слепить не будет.

[beastik]

55 минут назад, Swesha сказал:

Вот как бы не помешал хвост "экрана" вставить лампу

 

    Где-то встречалось видео про подобную переделку, только там бандажик ( вырезанный из какой-то жестянки ) с лепестком прямо на колбу галогенки одевался и настраивался проворотом по колбе )))

    О, нашел:

 

[Swesha]

Да, видел такое, но на ксенон делали. Под цоколь Н4 народ еще разворачивает саму лампу за счет подрезания усов цоколя, так, чтобы "чашка" нити накаливания ближнего света закрывала ту часть отражателя, которая делает "галочку".

Изменено 29 сентября, 2023 пользователем Swesha

[Swesha]

Еще раз внимательно глянул фару... Наш (XV и Импреза) колпачок несколько отличается от форя тем, что основание  колпачка у нас немного тоньше. Можно конечно заняться фигурной резкой, но наиболее простым представляется вариант, указанный выше Денисом - экран на цоколь лампы. Просто надо его делать шире.

Опять же респект ему (Денису) за своевременную инфу. Фото выложу позже.

Изменено 30 сентября, 2023 пользователем Swesha