DfK

По документам для страховой после замены лобового её делали. Разницы никакой не заметил. При каждом ТО её вроде как тоже делают, но разницы так и не обнаружилось.

В общем, уплотнитель дворника ( 86535FG080 ) вышел из чата, механизм удалось оживить, уплотнитель надо будет поменять.

Субару-Башиловка предлагали 5-30, утверждая, что Субару не против. Не стал.

Хм. утром в середине хода вообще завис. Вернул его руками без сопротивления в правильное парковочное положение. И всё заработало с нормальной скоростью. Толи радоваться от того, что что-то просто перекосило от снега, толи деньги на что-то интересное готовить?

проблема изопропила ещё в том, что он густеет с понижением температуры. и его расход резко увеличивается, потому что нужно лить дольше, чтобы хоть что-то очистилось. и через раз успевает омыватель фар отработать. за 2 дня легко 5 литров уходило

Ещё месяц назад всё было ровно

Как-то он резко стал раза в 2 медленнее работать.. wtf?

На Jimny катал Yoko A/T, не сказал бы, что они по асфальту были сильно хуже Бриджей, что шли с завода. Но, там машина довольно специфическая, конечно. Но, тормозили точно сопоставимо.

Gleid UltraEffect и тому подобные хорошо работают в холодных условиях. Но, имейте ввиду, информация об их составе на этикетке заведомо ложная.

На ТО105 официалы очень настойчиво не рекомендовали менять этот фильтр.

На ТО60 у меня тоже в документах одна, вроде 8060.. вопрос, что с этими прокладками к 120к километров. А стоит комплект 1700+ рублей))

А прокладки тоже, 4 штуки 80391-8060 и 1 80392-6090?