Тормозная система и рулевое управление
В форуме 9 тем
-
- 14 ответов
- 675 просмотров
-
- 10 ответов
- 1,1 тыс просмотров
-
- 16 ответов
- 1,1 тыс просмотра
-
- 23 ответа
- 1,8 тыс просмотра
-
- 15 ответов
- 1,8 тыс просмотра
-
- 36 ответов
- 1,9 тыс просмотра
-
- 5 ответов
- 3 тыс просмотров
-
- 10 ответов
- 1,7 тыс просмотра
-
- 0 ответов
- 878 просмотров
-
Кто в онлайне 0 пользователей, 0 анонимных, 0 гостей (Посмотреть всех)
- Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
-
Статистика пользователей
1 173
Пользователей2 835
Максимум онлайн
-
Предстоящие события
Предстоящих событий не найдено -
Поздравляем с днем рождения!
Пользователей для отображения нет
-
Социальные сети
-
Темы
-
-
Сообщения
-
Автор Iviaceres · Опубликовано
Поставил премодерацию контента на 5 дней после регистрации. Если не поможет, попробуем другой вариант -
-
Автор ALexeev · Опубликовано
Приветствую на форуме, Александр. А какая температура окр.воздуха на момент глюка была? -
Автор AlexDV · Опубликовано
загорелись почти все лампочки на приборной панели , причем автомобиль не теряя мощности продолжил движение до автосервиса, после подключения сканера электрик не обнаружил ни одной ошибки, что то сбросил сказав что машина глюконула , все восстановилось но не надолго через две недели повтор у кого было подскажите -
Автор John Preacher · Опубликовано
В январе пришлось штурмовать выезд на основную дорогу, крутая горка в несколько метров - вечером всё таяло, а утром мороз - и там прямо чистый лед. Жена рулила, до середины доехала - и всё, машина скользит, стремно, что развернет, паника ))) В общем, со стабилизацией и небольшим разгоном я почти заехал... пришлось стабилизацию отрубить, тогда выскочил, но таскает весело. Если поперек канав ездить - то точно лучше с помощником, независимо от машины.
-
