Доброго всем. Столкнулся. Чуть истории. Машину взял в 21 году с пробегом 208 тыс. Через полтора месяца заметил рыжий налёт на крышке радиатора. Предыдущий хозяин говорил (и показывал наряды) что на 185 менял прокладки под головами. Я подумал, что после ремонта масло попало в СО и плохо промыли. Промыл, заменил антифриз. Через полтора-два месяца - всё снова. По мнению мастеров - кривая работа по замене прокладок. Решил ездить до последнего. Периодически сливал эмульсию из расширительного бачка, доливал антифриз и снова в бой. Результат - в этом году по весне (прокатил больше 60 тыс.) сначала потёк радиатор. Думал от времени - заменил. Затем начали лопаться шланги СО. Два раза приезжал домой на эвакуаторе. После второго понял причину. Резина стала как поролон, масло не лучшим образом влияет на резину. Заменил все шланги, проездил лето. Сейчас ставлю на ремонт. Буду капиталить, т.к. маслица уже литр на 1,5 тыс. потребляет. Субару не первая. Но с таким столкнулся впервые. Всем удачи на дорогах!
