Всем добрый день, возможно моя проблема решена, почему возможно - доехал после сервиса на работу, отдельно времени для тестирования пока не было, но думаю уделю этому процессу отдельно 1-2 дня загородом.
1. Заезжал в сервис к коробочникам-послали в сервис к автоэлектрику.
2. После праздников встретились с толковым автоэлектриком (ждал неделю), уделил авто достаточно времени, всё тестирование и все покатушки, все при мне.
Так получилось он сам имеет в наличии 2 субаря. Ошибки были все сброшены, катались около часа в различных режимах авто и лепестки, с чередованием на скорости и в плавном режиме короче тачку "Мучел" всяко, прогу показал что стоит последняя версия по субару (ноут), подчеркнул что это обязательно. Ошибок которые показали коробочники, авто не выдало, не двигатель не коробка, ...........
3. Его совет - форсунки, заслонка, свечи,
Заслонку сам снял, промыл, поставил, результат- обороты стали сбрасываться, но пинки увеличились стали происходить чаще.
4. Отдал в сервис на замену свечей и промывки форсунок, сделали. Забрал, пока доехал до работы вроде все хорошо, пинков нету, двигатель работает ровно, обороты стабильные. Как и писал выше, на днях прокачусь по трассе посмотрю. Както так.