Проблема не этих зазорах, а в каналах (отверстия в поршне и зазоры) отводящих масло снимаемое со стенок цилиндра при ходе поршня вниз. Жидкое масло лучше отводится при прочих равных
Видел, разбирали FB25 на пробеге около 560 тыс. Все норм.
Не нужно масло гуще, наоборот, нужно быстрое масло. Все нормально, двс ходят по 560 тысяч субаровские.)
https://youtu.be/HZPnZt26_Us?si=AYRflwuyxgNqObE0
Все метания по поводу масла сродни религии. "Одни верят, что Бог есть, другие - что нет. И то и другое не доказуемо" (с)
Народ минералку льет в FB и не парится...
Я не маг, только учусь. Превратить А3/б4 (взял по скидке) в А5/Б5 конечно можно. Но нужно быть великим алхимиком. Миксану немного, как указал выше, станет чуть пожиже, слегка понизится зольность. В конце-концов у меня не прямой впрыск, и нет масложора, чтобы сильно бояться полнозольных масел.