Перейти к содержанию
ЛЮБЫЕ сообщения о политике и СВО - первый раз неделя РО, повторно бан. ×

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Сегодня
  2. Форестероводы пока этого не знают, они щас заняты масштабной отзывной по электронно управляемым термостатам
  3. Последняя неделя
  4. По документам для страховой после замены лобового её делали. Разницы никакой не заметил. При каждом ТО её вроде как тоже делают, но разницы так и не обнаружилось.
  5. В общем, уплотнитель дворника ( 86535FG080 ) вышел из чата, механизм удалось оживить, уплотнитель надо будет поменять.
  6. Ещё раньше
  7. 1. Попытаться найти информацию есть ли возможность отката ГУ к заводским настройкам. 2. Если не помогло, то ехать к дилеру. Можно пункты поменять местами...
  8. Коллеги приветствую! Прошу простить меня заранее, но прошу помощи. Вопрос по головному штатному устройству, машина 2019 г.в., вчера скачал карты обновление, установил на флешку через специальное приложение, вроде все гуд, сегодня решил установить это в авто, вставил флешку все соединилось/авторизовалось, единственное запросил код, у меня его не было нажал пропустить, и ничего естественно не стало обновляться, но ГШУ работало, потом нашел как получить код, получил, снова начал проделывать процедуру обновления, но кода не запросило ГШУ, оке нажал обновление через само головное устройство, пошло обновление, буквально сразу появилось окно введите код, хорошо ввел, магнитола написала, что при обновлении устройство будет не доступно, и перезагрузиться, начало перезагрузку засветился приветственный экран, потом экран потух, а кнопки начали моргать: пять сек светятся, выключаются, снова включаются и так до сих пор. Все время был в движении, пока ехал на работу, около часа, ну оно так и писало что потребуется около этого времени. Итог: походу ГШУ приказало долго жить. Помогите советом что делать? Заранее благодарен.
  9. Ребят, у кого тиайс?
  10. Скорее всего, батарейка села (у TPMS датчиков собственные батарейки должны быть). Не знаю, можно ли менять батарейки в этих датчиках. Скорее всего, "штатно" нет. Но умельцы умеют)
  11. Недавно загорелся TPMS.. Подкачал все колеса до табличных цифр, не помогло. На заднем правом колесе значение не меняется, постоянно показывает 215 (хотя мне казалось это в пределах нормы) На других 3-х колесах показания меняются когда едешь 40+ км/ч Сама подкова сначала где-то минуту мигает потом постоянно.. Кто сталкивался с подобным, здесь только замена этого датчика (на котором значение не меняется)? По другому не убрать?
  12. Тоже заказывал на автодоке. Также пришли во вскрытой коробке (что-то мне там пытались объяснить, зачем они это делают). Тоже начал сомневаться относительно оригинальности.... Но у меня была надпись Hitachi. И литье выглядело чуть аккуратнее -- и гравировка была аккуратнее. Полгода езжу -- никаких нареканий. Думается, пока не имеет смысла их подделывать...
  13. Тоже считаю что рановато, но готовиться нужно. Пробег не так и важен как перепад температур и конденсат в масле а следовательно его окисление. В иных марках авто раз в два года и не волнует.
  14. Каждый день откладывай по 5 руб., за пять лет будет нужная сумма, и никакой паники о больших тратах.
  15. Рано туда лезть, я бы даже сказал -нехер !,пару лет спокойно кататься можно , но если очень хочется 3л масла - 1800х3 , замена 1500- 2000 , прокладки грубо 500р =7-8 колов??? И я чужие деньги не считаю)я посчитал свои в такой ситуации!и пошел думать о рейке
  16. Объём в дифах небольшой, я меняю в промежутке 40-60 ткм, или раз в 5 лет.
  17. Приветствую всех! Специалисты подскажите нужно ли мне менять масло в диференциалах.Машина с 2014 года субару хв 2.0 пробег 60 тыс.Менял в 20 году при пробеге 30 тыс.за год наезжаю где то 5 тыс.Эксплуатируется в легких условиях,пенсионер,без ускорений,рывков,нагрузок,вожу свою задницу на дачу.Подскажите из практического опыта,за ранее благодарю
  18. САБЖ Вроде производительно сильно рекомендует. Кто-то делал?
  19. Буквы YС наводят на мысль, что это схемка Эксиги, а не ХВ. Может скорее тогда вот это: Трубочки различаются.
  20. Предполагаю, что трубки Subaru 45522-YC000:
  21. Всем, привет! Авто Subaru XV 2014 года: Модель [G33] XV (VIN:JF1,2) Дата выпуска 01/2014 ДВИГАТЕЛЬ [20B] 2000CC DOHC NA & LPG(LHD) ИСПОЛНЕНИЕ [LH] LHD КОМПЛЕКТАЦИЯ [20IS] 20IS Регион Европа Разыскиваются номера трубок охлаждения масла вариатора: - вид сверху: - вид снизу: Интересуют именно металлические трубки которые дали течь, но заодно может быть экспертно если будут рекомендации, что взять сразу на замену ещё - резиновые трубки, новые металлические хомуты.
  22. Менял год назад левую заднюю на IJ123167 · ILJIN Подшипник задн. ступицы [ступица]+ABS. Встала идеально,АБС работает.
  23. Подшипник генератора, компрессора кондея, насоса ГУР (если есть), натяжного ролика, обводных роликов, ступица... Не ? Вариантов навалом... Или именно от скорости передвижения зависит ? Тогда либо в приводе что-то, либо что-то из аэродинамики.
  24. Ну как бы эта "вентиляция" по другому называется... Я например нихрена не понял о какой "вентиляции" идёт речь... Так, предполагаю только... Попробуй щётки дворников другие поставить, или хотя бы снять и послушать на скорости. При этом, вентилятор печки должен быть выключен совсем! Дефлектор(мухобойка) на капоте есть? Свистеть может подшипник в двигателе печки, может ступичный свистит/гудит... Вот и исключай всё по порядку. А то ощущения... По моим ощущениям, у тебя барабашка на заднем диване посвистывает!
  25. По моим ощущениям свист идёт из вентиляции салона думал что либо попало на то просил посмотреть сказали все чисто
  26. Дефлекторы на боковых окнах могут отклеиться(у меня было такое). Форма дефлекторов... Неплотное прилегание боковых стекол в "бархотках"... Разгерметизация салона... Экстрасенсов здесь нет, а визуально это только тебе видно...
  27. У меня 100т на этом двиг только перешол на 5w30 проблем нет
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...